ГАЗ 12 ЗИМ (до 1957 года), ГАЗ-12 — советский шестиместный шестиоконный длиннобазный большой седан, серийно производившийся на Горьковском Автомобильном Заводе (Завод имени Молотова) с 1949 по 1959 (некоторые модификации — по 1960 год). Всего с 1949 по 1959 год было выпущено 21 527 экземпляров ЗИМ / ГАЗ-12 всех модификаций.
Подшипники ступицы переднего колеса ГАЗ 12 "ЗИМ", ГАЗ 13 "Чайка". Каталожный № 12-3103020 внутренний ГПЗ-226707 и № 20 -3103025-Б наружный ГПЗ-326705. Комплект на одну ступицу. Сделано в СССР. На авто нужно 2 комплекта.
Втулка уплотнительная проводов фар и подфарников в брызговике крыла ГАЗ 12 "ЗИМ" с 1957 г.в., М20 "Победа", 21 "Волга" 1956-1963 г.в., ГАЗ 69, М72, 51, 63 по 2 шт. и ГАЗ 14 "Чайка" 1 шт. Каталожный № 20-3711045. Материал резина.
Прокладка корпуса масляного насоса ГАЗ 11, 12, 20, 51 картон
Прокладка корпуса масляного насоса двигателей ГАЗ М11-73, 12 "ЗИМ", М20 "Победа", 21Б "Волга" 1957 г.в. с нижнеклапанным двигателем, ГАЗ 51, 63, 69. Каталожный № 11-6605-А1. Материал картон.
Сопротивление гасящее цепи индукционной катушки СЭ -01. Каталожный № 80-14310, № 140-7904040. Устанавливается в центральный провод высокого напряжения ЗИС 110, ГАЗ М20 "Победа", 12 "ЗИМ", ГАЗ 51, 63, 69, М72. С хранения.
Гайка закладная квадратная М12х1,25 крепления поперечины № 2 к раме ГАЗ М20 "Победа" - 10 шт. ГАЗ 21, 22, 23 "Волга" - 9 шт., у ГАЗ 12 "ЗИМ" - 12 шт. и 8 шт. для крепления оси нижних рычагов. Материал сталь,оцинкована.
Винт по листовому металлу 4х12 с плоской головкой, прямым шлицем оцинкованный. Каталожный № 240818-П29. Данный вариант с скругленной головкой устанавливался на авто до 1958 года.
